Saksamaa autoklubi poolt läbi viidud testides selgus, et kõige lühema pidurdusmaaga väikeautoks on Mini One D: kiiruselt 100 km/h kulus Minil peatumiseks vaid 32,7 meetrit.
Väike keskklassi autode seas on parim tulemus kontsernikaaslastel: Seat Leon ST 1,6 TDI ja VW Golf Variant 2,0 TDI BMT suutsid samalt kiiruselt seisma jääda 33,1 meetri järel.
Nelja aasta jooksul testitud enam kui 500 sõiduki seas on parim absoluuttulemus (ja esikoht sportautode seas) Porsche 911 Carrera kabrioleti käes, see auto suutis seisma jääda 31,3 meetri läbimise järel.
Kesk- ja kõrgklassi autode seas oli parim pidurdaja Mercedes S 500 Plug-In-Hybrid: tema pidurdusmaa pikkuseks oli 32,6 meetrit.
Maasturitest on kõige parem pidurdaja Volvo XC90 D5, seda 33,6 meetriga.
Punase laterna rollis on aga eelmise põlvkonna Citroen Jumper Combi, millel kulus kiiruselt 100 km/h seisma jäämiseks 47,8 meetrit. Seal, kus Porsche juba seisis, oli Citroeni kiiruseks veel 55 km/h.

Allikas: Auto24