Rahvusvahelise konkursi International Engine of the Year võitjaks ei osutunud sel aastal mitte BMW EcoBoost, vaid hoopis BMW i8 hübriidjõuallikas.

BMW mootor pälvis 65 autoajakirjanikust koosnevalt žüriilt kuus palli rohkem kui kolmel aastal parimaks mootoriks tunnistatud kolmesilindriline EcoBoost.

BMW jõuallikas oli parim ka kategoorias “Parim uus mootor”, edestades 130 punktiga Mercedes-AMG GT 4-liitrilist kaheksasilindrilist kahe turboga jõuallikat.

Lisaks võitis BMW i8 jõuallikas ka kategoorias “Parim mootor töömahuga 1,4 kuni 1,8 liitrit”.

Parima sportauto jõuallika valimistel oli teist aastat edukas Ferrari 458 Italia 4,5-liitrine vabalthingav V8.

Parima rohelise jõuallika valimisel oli parim aga Tesla Model S-i elektrimootor.

Ülejäänud tiitlid jagunesid nii:
•Parim mootor töömahuga alla 1 liitri: Ford EcoBoost
•Parim mootor töömahuga 1 kuni 1,4 liitrini: PSA 1,2-liitrine kolmesilindriline turbomootor
•Parim mootor töömahuga 1,8 kuni 2 liitrit: 2-liitrine Mercedes-AMG turbomootor
•Parim mootor töömahuga 2 kuni 2,5 liitrit: Audi viiesilindriline turbomootor
•Parim mootor töömahuga 2,5 kuni 3 liitrit: BMW 3-liitrine kahe turboga mootor
•Parim mootor töömahuga 3 kuni 4 liitrit: McLareni 3,8-liitrine kahe turboga V8
•Parim mootor töömahuga üle 4 liitri: Ferrari 4,5-liitrine vabalthingav V8.

Ükski diiselmootor sel aastal kõige paremate hulka ei pääsenud.

Allikas: Auto24